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Los “amarillos” sin pico y placa - El Diario Del Otún - Diciembre 1 2013

 El Diario del Otún consultó con diferentes asociaciones de taxistas, si se debería de desmontar el pico y placa para taxis definitivamente o si se debe dejar la medida y solo desmontarla en épocas de alta demanda.

Dentro del Decreto 860 del 8 de noviembre del 2012 se específica sobre el pico y placa para vehículos de transporte público de carácter individual (taxis), que “Restringir la circulación del servicio público de transporte terrestre automotor individual de pasajeros en vehículo tipo taxi entre las 7:00 a. m. y las 3:00 a. m. del día siguiente, aplicándose la medida de restricción vehicular por el último dígito de la placa".



Asociaciones
“La medida de pico y placa se debe de desmontar definitivamente, no solo para la época decembrina sino para todo el año, ya que es un día que los taxistas pierden. Cuando decretaron la medida se dijo que mejoraría la movilidad de la ciudad y que se subirían más personas al Megabús, pero al parecer ninguna tuvo efecto, esa es otra razón para desmontar esta medida que solo beneficia a los taxistas que no quieren trabajar.


La medida de pico y placa para los taxis, es una de las principales causas para el creciente uso de vehículos piratas”, manifestó Luis Alfonso Gaviria, presidente de la Asociación Empresas de Taxis.

Por su parte Olger Ceballos, presidente de Asopoder Amarillo Pereira, señaló que “hemos buscado que el pico y placa para taxis en Pereira no se desmonte, ni siquiera en diciembre, porque sabemos los problemas de movilidad que dicha medida traería, especialmente en el centro de Pereira y la avenida Circunvalar.


Desde el gremio apoyamos la medida del pico y placa para los taxistas porque tenemos más espacio de trabajo y las carreras se aumentan”.