Al culminar el presente año, se hace necesario que todas las dependencias administrativas realicen un balance a través de la comparación de cifras estadísticas, esto permite determinar los niveles de gestión la eficiencia y eficacia de los procesos; la movilidad en la ciudad de Pereira no escapa a esta tarea.
Los datos comparativos arrojan una evaluación positiva para esta dependencia, salvo el caso de algunas infracciones como la revisión técnico mecánica y el uso del cinturón de seguridad.
De acuerdo con la información suministrada por la subdirección de Movilidad Instituto de Tránsito, los motociclistas han adquirido mayor conciencia en cuanto al porte de chaleco y casco, pues mientras a noviembre del 2013 se tenían 2682 infracciones, para el mismo mes de 2014 se presentaron 1886, esto significa una disminución del 29,8 %, o sea 800 personas asumieron la responsabilidad frente al tema. Igual sucede con el parqueo en sitios prohibidos, de 5950 infractores en noviembre del 2013, se redujo a 5400 en la misma época de 2014, lo que se traduce en una disminución del 9,2 % (550 personas); en este punto, emerge un interrogante digno de una investigación social, ¿esta disminución es producto de la responsabilidad de los conductores o del temor a ser fotografiado por las cámaras oficiales?. Otra cifra positiva está identificada en los conductores sin licencia; para el mismo mes de 2013 se impusieron 2266 comparendos, para noviembre del presente año, se multaron 1960 personas, lo que significa una reducción del 13,6 % (306 personas). Claro está que de acuerdo al código 87-D12-, conducir un vehículo sin la debida licencia representa una multa de 30 salarios mínimos legales vigentes (SMLV), lo que se podría explicar en dos puntos: el primero, que por un lado está la conciencia del conductor y por otro, el riesgo a tan elevada sanción económica. De todas maneras, es una medida que hace parte de la política de movilidad que redunda en un impacto positivo de la misma.
Mal síntoma
El comportamiento de los conductores se raja en dos temas. El primero de ellos en no tener o no portar la revisión tecnomecánica. En noviembre del 2013, 1461 conductores fueron sorprendidos infringiendo esta norma, para este mes de 2014 la cifra aumentó a 1589, un incremento del 8,8% (128 personas). El segundo tema de reprobación es el uso del cinturón de seguridad, en noviembre 2013 se multaron 740 conductores en 2014 la cifra ascendió a 907, esto es el 22,6 % (167 personas).
Estos reportes causan una elevada preocupación, pues al no contar con la respectiva revisión tecnomecánica el vehículo carece de las mínimas condiciones de seguridad, háblese de frenos gastados, mal balanceo, dirección inadecuada, entre otros, lo cual se constituye en un peligro, no solo para el conductor sino para los peatones.
El panorama de riesgo no para ahí, aunque muchos piensan que es una infracción menor, el no usar el cinturón de seguridad puede causarle la muerte a quien va al volante en una colisión o accidente. Afortunadamente según cifras de Medicina Legal y la Subdirección de Movilidad del Instituto de Tránsito, las colisiones van en descenso, en el penúltimo mes de 2013 se registraron en Pereira 33 y en el mismo período del año que culmina 22. En cuestión de accidentalidad, para la misma época entre 2013 y 2014, no hubo cambio, ambos meses se registraron 4.
Sin protección
No hay duda, los peatones son los más vulnerables, cada año la cifra presenta aumento, se espera que al finalizar el 2014 por fin se logre un descenso en este indicador. Otra cifra preocupante son los motociclistas, hablar de veinticuatro muertes hasta noviembre del presente año es reconocer demasiado dolor en esta comarca, igual sucede con el parrillero, de solo dos muertos en el 2013, se pasa a 6 a cierre de noviembre en 2014, y aún este año culmina, lo que da como resultado que en ese importante vehículo para la economía llamado motocicleta, treinta familias han sentido la tragedia del fallecimiento de un ser querido.
